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キタコ STDボアアップKIT タイプ2 88cc メッキシリンダーセット KITACO（キタコ） KITACO 88cc STD-タイプ2 ボアアップKIT メッキ

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商品説明

【商品名】・キタコSTDボアアップKIT タイプ2 88cc メッキシリンダーセット【セット内容】・STDボアアップKIT タイプ2 88cc メッキシリンダー 215-1014202・ハイカムシャフト　300-1013000・スーパーオイルポンプ KIT 331-1013300・軽量強化カムチェーン　77415・MOTO 4 PRO TECH 5W-40 1L 4サイクルエンジンオイル　3425901109893・Rクランクケースカバーガスケット　 966-1015004【適合車種】・CD50(ベンリィ)、シャリー50、ダックス、ゴリラ、モンキー ■適合A【仕様】・アルミシリンダー・排気量：88cc・ボア径：Φ52・ストローク：41.4mm(ノーマル)・バルブ組込済・ピストン：鋳造モンキー系(キャブレター車)キタコ製ボアアップKITの適合について↓https://www.kitaco.co.jp/data/product/link/bigbore_kit_monkey/big_bore_kit_monkey_fittingmodel.html全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
ブランド:	KITACO
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	青森県
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.0点(3038件)

2026-04-01

邪馬台国の卑弥呼: キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。

2026-03-25

corton: 雑誌などでも掲載されていますが、キャブレター取り付け後のアクセルレスポンスが良くなりました。加速時、減速後の再加速など加速感がぼんやりしていたものが輪郭のあるはっきりとした、「加速してる」という体感が得られました。今回は小排気量でしたが中大排気量の車両では、さらにはっきりと感じられるのではと思います。

2026-03-30