ピー助 プロフ読んで❗️ ピー助 (@qUECN6D7R3gPTBD) / Posts / X
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商品説明




















シグナスX 5型用純正の青カバー一式画像に有るものが全てです。純正部品で新品購入してます。ハンドルアッパーカバーは4型と5型用の2個シート下カウルエンブレムは5型用台湾黒ステップボード下の右カウルの先端部を取り外し時に割れて樹脂ボンドで接着してます。グラブバーも4型と5型用有り。4型用は以前から手持ちの分で新品購入では無いです。取り付けのボルト類は自身のを使用するか新たにご用意ください。カウルは全てガラスコーティングしてますが使用感は多少有ります。記載の割れ以外は目立つ傷割れ無しですが見落としあればすいません。おまけで同色のタッチペンをつけます。数回試しに使ったくらいです。購入して使用期間は約2ヶ月雨の日は使用してません。仕様変更の為出品。購入価格4型グラブバー以外で10万越えてます。かなりの美品ですが1ヵ所割れの分安くしてます。発送は仕事柄遅れる可能性はあります。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>カウル・フェンダー |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.5点(2992件)
- 狸親父0206
- ビックキャブに交換し#82.80と使用してみましたが焼けはまあまあだがイマイチノーマルより高回転が回りません70番台で試してみます。
- しゅしゅ1970
- 去年春交換した旧キャブ(非純正、50、70、90兼用品)がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。 旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










