CB400 NC42 フロントカウル アッパーカウル 左右セット ボルドール CB400SBボルドール純正アッパーカウル ステー左右 フロントカウル NC42
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商品説明







ご覧いただきありがとうございます。こちらCB400のフロント、アッパーカウルの左右セットです。目視では気になる割れや曲がり等ございませんが、画像での判断をお願い致します。全部の商品を1つ1つ手作業で出品しておりますので、見落としや記載ミス、忘れ等している場合がございますのでそちらも画像での判断をお願い致します。気になる点がございましたら質問をお願い致します。あくまでも中古部品である事をよくご理解の上御入札をお願い致します。基本的に室内保管をしておりますが、精密部品や割れ物部品等はいつ損傷したり、破損したりするかわかりかねますのでOHベースとしてご購入お願い致します。中古部品の現状販売ですので、基本的にノークレームノーリターン、ノーキャンセルでお願いいたします。発送は基本的にヤマト運輸にて発送させていただきますが、直接のお取引もご対応の方させていただきます。この商品以外にも他にも多数出品しております。カスタムやドレスアップなどにいかがでしょうか?以上の点を踏まえた上で今回、出品させていただきますので皆様宜しくお願い致します。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>カウル・フェンダー |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| ブランド: | Honda |
| 配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 大阪府 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




5.0点(3037件)
- Lar-Indy
- ビックキャブに交換し#82.80と使用してみましたが焼けはまあまあだがイマイチノーマルより高回転が回りません70番台で試してみます。
- あなログ
- 去年春交換した旧キャブ(非純正、50、70、90兼用品)がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。 旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。
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お店の情報
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