ブリジストン バトラックス T33 190/50/17 Webike | BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX SPORT TOURING T33 【190
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。ブリジストン バトラックス T33 の出品です。こちらの商品、購入した車両に付いていた物です。交換に伴い不要になりましたので出品致します。サイズ：190/50/17製造：25年26週バイク屋から自宅までの約20km程を走行しました。ヒゲも残ってます。交換に伴うビードのキズ・切れは見当たりません。写真を参考にご判断ください。新品に近いですが新品ではない事をご理解ください。当方、仕事中はスマホを持てないため質問や対応にお時間を頂く事がございます。ご了承ください。どうぞ、ご検討のほど宜しくお願い致します。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>タイヤ>>>オンロード |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | BRIDGESTONE |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 福岡県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.8点(3004件)
- 銀河6949
- １つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR３５φラージボディでの使用です コレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで１つ星の方のレビューになったのかなと とりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でした メインジェット用の６ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした 短いマイナスも大丈夫でしたが、３ミリの６角は使用していないのでわかりません （説明にプラスって書いてるのは間違いですね） １つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょう グリップが黒のゴム一色なので９０度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利です このへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です
- haru49644834
- この三つでノーマルエンジンならカバーできる。 チャンバー、フィルターなど交換して発進不能なら試してみるべきか。ニードルが分解めんどくさそうなら。 ボアアップしたら何番まで必要かは不明。
- ZUKA1234
- オイル交換の際に純正のドレンボルトと交換してみました。 マグネット付きなので次回のオイル交換時にどれだけ鉄粉が付いてるか確認したいと思います。 また機会があったら利用させて頂きたいと思います。
- hal-hal3562
- これでマイナスドライバーを持ち歩くことなくセッティングできるようになりました。 目印もついてるんで回転数チェックも楽です。
- そばの花2004
- 商品内容# 125 、127.5、130、132.5、135 、137.5 形状：ミクニ丸大 サイズ8×9 セロー ２２５ ４ＪＧ系に 使えるので。 このセットは お買い得です。
- cleo604
- 購入目的は流用パーツとして購入、実際に取り付けていないが取り付けての効果が楽しみ
- bo_peep
- 良いも悪いもありません。近所で取り寄せで面倒だったのでネットで買いました。送料が安ければいいのにね〜
- karin0315
- 良いも悪いもありません。近所で取り寄せで面倒だったのでネットで買いました。送料が安ければいいのにね〜
- あきさんファイト
- 自分でキャブのセッティングする人は必須アイテムだね。
- かにやん5962
- KT-013MJ-06 ミクニ TM/TMR/MJN/TDMR/VM22用のＭＪです 値段も安くて、キャブレターのセッティングには助かります
- まつばか
- 取り付けは簡単です。キャブのセッティングをした方が良いですよ。
- cvsawaji
- 我がバイクではまだサイズが大きすぎです。
- １９４０ 和さん
- キャブ調整用に購入しましたこれから調整する予定です。
- ☆★MARIKO★☆
- キャブ調整用に購入しましたこれから調整する予定です。
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